/* ===== NeoModelStrip — kategori sayfasında model şeridi ===== */
.cc_hbkqix9n_mt443qhZzE .neo-model-strip {
  width: 100%;
  background: var(--kombos-white);
  padding: 1.25rem 0 0.5rem;
}

.cc_hbkqix9n_mt443qhZzE .neo-model-strip__title {
  margin: 0 0 0.75rem;
  color: var(--kombos-gray-900);
}

/* Yatay scroll-snap şerit (mobil + masaüstü aynı — model sayısı çok olabilir) */
.cc_hbkqix9n_mt443qhZzE .neo-model-strip__row {
  display: flex;
  gap: 0.75rem;
  overflow-x: auto;
  /* overflow-y'yi açıkça hidden yapmazsak tarayıcı bunu da "auto" hesaplar,
     model şeridi dikey wheel/trackpad kaydırmasını yutabilir. touch-action
     pan-x TEK BAŞINA dokunmatikte sayfanın dikey kaydırmasını da
     engelliyordu (parmak bu şeride denk gelince jest tamamen iptal
     oluyordu) — pan-x pan-y ile dikey jest sayfaya bırakılıyor,
     overflow-y:hidden zaten şeridin kendisini dikey scroll hedefi olmaktan
     çıkarmaya yetiyor (bkz. Parti 21 raporu). */
  overflow-y: hidden;
  touch-action: pan-x pan-y;
  scroll-snap-type: x proximity;
  -webkit-overflow-scrolling: touch;
  scrollbar-width: none;
  padding-bottom: 0.5rem;
}

.cc_hbkqix9n_mt443qhZzE .neo-model-strip__row::-webkit-scrollbar {
  display: none;
}

.cc_hbkqix9n_mt443qhZzE .neo-model-strip__item {
  flex: 0 0 auto;
  scroll-snap-align: start;
  display: flex;
  flex-direction: column;
  align-items: center;
  gap: 0.375rem;
  width: 8rem;
  text-decoration: none;
  color: var(--kombos-gray-700);
  transition: transform 150ms ease;
}

.cc_hbkqix9n_mt443qhZzE .neo-model-strip__media {
  display: flex;
  align-items: center;
  justify-content: center;
  /* Kaynak görseller 1000x1000 KARE (araç kadrajın ~%90'ını dolduruyor) —
     kutu da kare olmalı. Önceden 7rem x 5rem (1.4:1 yatay) idi; contain
     kısa kenara (yüksekliğe) göre ölçeklendiği için araç fiilen 5rem'lik
     bir kareye sıkışıp kutunun genişliğinde kullanılmayan boşluk (letterbox)
     bırakıyordu — araç olduğundan küçük görünüyordu. Kare kutu + büyütme
     ikisini birden çözüyor. */
  width: 8rem;
  height: 8rem;
  border: 1px solid var(--kombos-gray-300);
  border-radius: 8px;
  background: var(--kombos-white);
  overflow: hidden;
}

.cc_hbkqix9n_mt443qhZzE .neo-model-strip__img {
  width: 100%;
  height: 100%;
  object-fit: contain;
  /* Görsel kaynaklardaki kenar boşlukları Pillow ile kırpıldı (bkz.
     modelImages.ts) — araç artık çerçeveyi eskisinden çok daha iyi
     dolduruyor; kalan iç boşluk da en aza indirildi. */
  padding: 0.125rem;
  transition: transform 250ms ease;
}

.cc_hbkqix9n_mt443qhZzE .neo-model-strip__placeholder {
  color: var(--kombos-gray-400);
}

.cc_hbkqix9n_mt443qhZzE .neo-model-strip__name {
  color: inherit;
  text-align: center;
  white-space: nowrap;
  overflow: hidden;
  text-overflow: ellipsis;
  max-width: 100%;
}

@media (hover: hover) and (pointer: fine) {
  .cc_hbkqix9n_mt443qhZzE .neo-model-strip__item:hover {
    transform: translateY(-2px);
    color: var(--kombos-gray-900);
  }

  .cc_hbkqix9n_mt443qhZzE .neo-model-strip__item:hover .neo-model-strip__img {
    transform: scale(1.04);
  }
}

@media (min-width: 1024px) {
  .cc_hbkqix9n_mt443qhZzE .neo-model-strip {
    padding-top: 1.5rem;
  }

  .cc_hbkqix9n_mt443qhZzE .neo-model-strip__item, .cc_hbkqix9n_mt443qhZzE .neo-model-strip__media {
    width: 9.5rem;
  }

  .cc_hbkqix9n_mt443qhZzE .neo-model-strip__media {
    height: 9.5rem;
  }
}

/* ===== Reduced Motion ===== */
@media (prefers-reduced-motion: reduce) {
  .cc_hbkqix9n_mt443qhZzE .neo-model-strip__item, .cc_hbkqix9n_mt443qhZzE .neo-model-strip__img {
    transition: none;
  }

  .cc_hbkqix9n_mt443qhZzE .neo-model-strip__item:hover, .cc_hbkqix9n_mt443qhZzE .neo-model-strip__item:hover .neo-model-strip__img {
    transform: none;
  }
}